- على غرار كل مجموعات بيجو، أحرزت E-RIFTE تقدما مشهودا من حيث الكهربة والفعالية
- بيجو E-RIFTER الجديدة تؤكد قدرتها على منح مختلف الزبناء تجربة استخدام رائعة في خدمة حياة يومية مثيرة.
- المظهر: تصميم أكثر تعبيرية من أجل طابع مغامر
- الإحساس: تكنولوجيا غير مسبوقة في خدمة متعة السياقة والسفر
- التميز: متصلة بالشبكة وفعالة مع محرك كهربائي يمنحها استقلالية يصل مداها إلى غاية 320 كيلومتر؟
- تسعى بيجو إلى أن تصبح العلامة الرائدة في سوق التنقل بالكهرباء مع حلول 2025
سيارة نيوز (بيجو E-RIFTE) – بيجو E-RIFTER جزء من مجموعتنا الكهربائية، التي تعد الأوسع من بين كل مجموعات صانعي السيارات في أوروبا، مع 9 سيارات كهربائية خاصة و3 سيارات كهربائية نفعية خفيفة.
في إطار هذه الاستراتيجية، تبرز E-RIFTER الجديدة بقوة كحالة جد متقدمة من حيث الانتقال إلى التشغيل الكهربائي، مع توفير مدى استقلالية يصل إلى 320 كيلومتر 100% بالكهرباء، دون أن تفقد أي شيء من حيث الخصائص والمزايا التي تجعل منها نموذجا ناجحا للسيارة الموجهة للنشاط الترفيهي (Combispace): مقصورة مريحة وواسعة وقابلة للتعديل، ومستوى عالٍ من التجهيز التكنولوجي، وقيادة مريحة بشكل ملحوظ، وتصميم خارجي جذاب بطابع رياضي.
تصميم ذو طابع مغامر
أدخلت بيجو E-RIFTER الجديدة التصميم الجديد للعلامة، مع احتفاظها بالأسلوب القوي، الصلب والودود الذي يؤكد قوة طابعها المغامر.
سيارة ترفيهية مفعمة بالحيوية والنشاط
المظهر: مظهر يأتي معه بأشكال متعددة
بيجو E-RIFTER الجديدة سيارة متوافقة مع قيم واهتمامات زبنائها، المتفائلون والنشيطون وهم يبحثون عن سيارة بمظهر عصري، محملة بأحدث التكنولوجيا المتصلة بالشبكة، قريبة من الطبيعة من خلال المساهمة في الانتقال الطاقي، وبطبيعة الحال مريحة مع توفير الفساحة والسعة.
وهم يقدرون هيئة السيارة الترفيهية E-RIFTER وقدرتها على الاستجابة للاستعمالات الترفيهية خلال عطلة نهاية الأسبوع (خروج مع الأصدقاء، أنشطة رياضية وثقافية، ألعاب فيديو، التصوير الفوتوغرافي، الموسيقى…)، كما تستجيب أيضا لمتطلبات الحياة اليومية (التنقلات العائلية مع الأطفال، حيوانات المرافقة…)
واجهة أمامية منقطعة النظير
زُودت السيارة الجديدة E-RIFTER بواجهة جديدة أكثر ديناميكية، والتي تشكل الشبكة غير المسبوقة التي تستقبل في وسطها الشعار الجديد PEUGEOT، والمحاطة بالمصابيح الرمزية في شكل “ثلاثة أظافر” المميزة للعلامة.
كما تم تعزيز أسلوب إي – ريفتر الخاص باللونين الجديدين “الأخضر سيركا” و”الأزرق كياما”. ويساهم هذين اللونين في إبراز الأشكال السخية للسيارة، التي تعد ملائمة بشكل خاص للاستعمال في الهواء الطلق، مع رفارف عجلات عريضة وألواح الحماية الجانبية مهمة وقضبان سقف وخلوص أرضي كبير.
لوحة القيادة مجددة
تم تزويد E-RIFTER بلوحة قيادة جديدة تماما سهلة الاستعمال ومتقنة، تتمحور حول منظومة ® i-Cockpit من بيجو، وتضم في جزئها العلوي المركزي شاشة لمس جديدة مقاس 10 بوصات عالية الدقة (انظر أدناه).
فضاء داخلي مضياف
المقاعد مغطاة بنسيج رمادي فاتح جديد، مشرق ودافئ، في انسجام تام وتناغم مع المواد الجديدة للمكونات الداخلية. يزيد السطح الزجاجي الفخم من الطابع المتميز لسقف زينيث الشهير الذي يحتوي على مساحات عديدة للتخزين، معززا إنارة المقصورة.
E-RIFTER، السيارة التي تجيد فعل أي شيء
تتميز بيجو E-RIFTER بكونها متعددة المهارات والوظائف أكثر من أي وقت مضى. فهي تستجيب لكل الاحتياجات ولكل الرغبات، بفضل تزويدها بتكنولوجيات جديدة وفضائها الداخلي الرحب القابل للتعديل…
الإحساس:
تجربة قيادة معززة بفضل الزخم التكنولوجي لمقصورة القيادة ® i-Cockpit من بيجو
تم تجهيز إي – ريفتر بتركيبة جديدة من الأدوات الرقمية 100% بالألوان، مع واجهة بمقاس 10 بوصات، وعرض محسن وقابل للتخصيص للمعلومات الأساسية، بما في ذلك معلومات نظام الملاحة وتدفق الطاقة ومعلومات الشحن.
وهي مزودة أيضا بشاشة لمس ترفيهية مركزية جديدة، كبيرة الحجم، عالية الدقة، بمقاس 10 بوصات، والتي تمكن من التحكم في نظام الصوت والملاحة المتصلة بالشبكة.
بالإضافة إلى عجلة قيادة جديدة صغيرة الحجم ومغطاة بالجلد ومزودة بخاصية التدفئة، مع توفير أزرار تحكم متكاملة. أكثر من أي وقت مضى، تشكل عجلة القيادة الصغيرة بيجو عنصرًا أساسيًا في متعة القيادة!
أحدث التكنولوجيات المتقدمة من أجل أقصى درجات السلامة
مجموعة متكاملة للمساعدة على القيادة: تنبيه تعب السائق، قراءة إشارات المرور، المساعدة على البقاء في الطريق، محدد السرعة… تستفيد E-RIFTER من 18 نظاما للمساعدة على القيادة، والتي أغنت هذا النموذج الجديد بآلية متأقلمة ضبط السرعة.
مساعدة معززة لوقف وركن السيارة مع تجهيزها بـ12 مستشعر موزعة بين الأمام والخلف، إضافة إلى نظام رؤية VisioPark 180° مجهز بكاميرا عالية الدقة للرجوع إلى الخلف.
ودائما، قابلية استثنائية للتعديل…
E-RIFTER الجديدة متوفرة في نسختين، 5 و 7 مقاعد حسب طول السيارة: العادي (4,40 m) والطويل (4,75 m).في هذا الطراز الأخير، تشمل إضافة الطول قاعدة العجلات والبروز على السواء، من أجل رحابة أكبر داخل السيارة.
مقاعد فردية وقابلة للسحب: في الصف الثاني يمكن سحب كل مفعد من المقاعد الثلاثة بسهولة على أرضية السيارة.
سهولة فائقة عند الإركاب والشحن. تتوفر E-RIFTER على بابين جانبيين منزلقين وباب خلفي كبير، مع نافذة تنفتح على الجزء المخصص لمساحة التخزين.
حجم مفيد سخي. ليس لبطاريات E-RIFTER الموضوعة تحت الأرضية أي وقع على حجم الفضاء الداخلي للسيارة. يتيح صندوق الأمتعة فضاء تحميل بسعة 775 ليتر تحت اللوحة بالنسبة للطراز من 5 مقاعد بالطول القياسي، و4000 ليتر تحت السقف عند طي المقاعد بالنسبة للطراز الطويل. وتتوفر العديد من مناطق التخزين بالمقصورة، والتي يمكن أن تصل سعتها الإجمالية 186 ليترا حسب النسخة. وتم تسهيل نقل الأشياء الطويلة بفضل مقعد الراكب الأمامي القابل للانزياح على الأرضية.
فعالية قصوى وقابلية مثالية للتوصيل بالشبكة
جُهِّزت E-RIFTER بأحدث تكنولوجيات بيجو، سواء من حيث أنظمة المحركات الكهربائية 100% أم قابلية التوصيل بالشبكة…
التميز:
نظام الدفع الكهربائي 100% الأكثر فعالية ونجاعة من أي وقت مضى
إلى غاية 320 كيلومتر من الاستقلالية. مكن العمل على الكفاءة الإجمالية للسيارة من الحفاظ على نفس الأداء – سرعة قصوى تصل إلى 135 كم\ساعة، وانتقال من 0 إلى 100 كم في ظرف 11.2 ثانية – مع تحسين الاستقلالية التي أصبح نطاقها يصل إلى 320 كم (دورة مختلطة وفقا للمعايير الأوروبية WLTP في طور المصادقة)
قوة مريحة يمكن استخدامها حسب ثلاث أوضاع للقيادة
توفر سيارة بيجو إي – ريفتر قوة قصوى تبلغ 100 كيلو وات (136 حصانًا)، وعزم دوران أقصى يمكن أن يصل إلى 270 نيوتن متر. وتتيح السيارة ثلاث أوضاع للقيادة: الوضع الاقتصادي (Eco) لبلوغ أقصى مدى من الاستقلالية، ووضع القوة (Power) لبلوغ الأداء الأقصى عند الحمولة الكاملة للسيارة، ووضع الاستعمال العادي (Normal).
نظام كبح جديد بالتوليد العكسي: لتحسين الاستقلالية، تلقت E-RIFTER الجديدة نظام كبح بالتوليد العكسي، والذي يُمْكِن تنشيطه حسب ثلاثة مستويات لتوليد الكهرباء بفضل الروافع الموجودة خلف عجلة القيادة. وهي خدمة فريدة في السوق.
مضخة حرارية: جُهِّزت بها E-RIFTER (حسب البلد)، والتي تحسن مستوى راحة الركاب مع المساهمة في تجويد الفعالية، وبالتالي مدى الاستقلالية.
إعادة شحن ناجعة:
مع شاحن 7.4 كيلوواط على متن السيارة – وكخيار – شاحن ثلاثي المراحل بقوة 11 كيلوواط، تتيح E-RIFTER إعادة شحن ناجعة للبطارية بقوة 50 كيلوواط في الساعة، مفيدة بغض النظر عن البنية التحتية المتاحة. كما تدعم أيضا إعادة الشحن بالتيار المستمر (DC) إلى غاية 100 كيلوواط.
قابلية الاتصال بالشبكة من الجيل الأخير
شاشة لمس مركزية كبيرة
زودت E-RIFTER من المصنع بشاشة لمس مركزية بالألوان فائقة الدقة بمقاس 10 بوصات، والتي تمكن من التحكم في النظام المعلوماتي للسيارة المتصل بالشبكة.
من أجل راحة تامة، يتيح المساعد الصوتي “أوكي بيجو” إمكانية طلب أهم الخصائص بلغة طبيعية.
نظم المعلومات المتصلة ®PEUGEOT i-Connect و PEUGEOT i-Connect® Advanced
يمنح نظام ®PEUGEOT i-Connect ربطا كاملا وعالي التفاعلية بفضل خاصية المرآة بدون أسلاك (Apple CarPlay/Android Auto). تصبح التجربة التكنولوجية أكثر اكتمالا مع النسخة المتقدمة للنظام PEUGEOT i-Connect® Advanced، الموجودة كخيار، المزودة بالإضافة إلى ذلك بالملاحة المتصلة “طم طم” العالية الفعالية. يتم تحيين هذه النظم على الهواء.
شاحن بدون أسلاك للهواتف الذكية مثبت على وحدة التحكم المركزية
مقابس متعددة: 2 USB-C و1 USB-A إضافة إلى مقبس 230 V.
تقديرات المدة التي تستغرقها إعادة الشحن هي:
باستعمال محطة شحن عمومية بقوة 100 كيلوواط: 30 دقيقة (إعادة الشحن من 0 إلى 80%)
باستعمال وحدة الشحن الحائطية “وال بوكس” بقوة 11 كيلوواط: بلوغ درجة الشحن الكامل باستعمال الشاحن المرفق بالسيارة في ظرف 5 ساعات. أما في حالة “وال بوكس” بقوة 7.4 كيلوواط: فإن مدو الشحن الكامل تصل إلى 7 ساعات و30 دقيقة.
باستعمال قابس منزلي معزز 16A: إعادة شحن كاملة في 15 ساعة.
الخدمات المتصلة:
مع Free2move Charge، بيجو تسهل الوصول لمختلف حلول الشحن:
- في المنزل أو مكان العمل، إمكانية إعادة الشحن عبر عرض واسع من التجهيزات (مقبس معزز، وحدة الشحن الحائطية “وال بوكس”، وحدة “وال بوكس” الذكية،…)، يوصى بالقيام بتشخيص لتقييم حالة الدارة الكهربائية، لتحديد أفضل حلول الشحن، والاستعانة بشركاء موصى بهم للقيام بالتركيب النهائي.
- عرض لإعادة شحن عمومي عبر Free2Move Charge، والذي يتيح الولوج لشبكة تضم أكثر من 580.000 محطة في أوروبا.
يضيف التطبيق على الهاتف الذكي ®MyPeugeot ميزات جديدة وخدمات متصلة لسيارة E-RIFTER:
- اقتراح دفتر صيانة افتراضي.
- الإرسال عن بعد إلى نظام الملاحة المحمول على متن السيارة للرحلات المنجزة سابقا على هاتفك الذكي. نظام الملاحة مبرمج سلفا لتنفيذ توجيهاتك الموجهة إليه بطريقة شفوية. ومع “طوط طوم”، يتم تحيين الخريطة بكل شفافية.
- تخطيط نقاط إعادة شحن السيارة من أجل رحلات مثالية، مع توقع مستوى الشحن المتوفر عند الوصول إلى المكان المقصود. بفضل برمجة رحلاتكم على MyPEUGEOT، أعيدوا شحن سيارتكم في الوقت المناسب وحسب وفرة محطات إعادة الشحن. هذه الخدمة متوفرة على تطبيق eRoutes، ويمكنكم أيضا الاستفادة مهنا عبر ميزة المرآة المتوفرة في نظام الملاحة لسيارتكم، حسب اختياركم!
- التدبير عن بعد للإغلاق المركزي للأبواب ولتنشيط المصابيح والمنبه.
- لم تعد هناك حاجة للقلق بشأن إيجاد مكان للركن، بفضل هذه الخدمة الجديدة، التي تقترح عليك المرابد التي تتوفر فيها أماكن للركن حالما تصلون إلى المدينة.
يمكنكم دائما إطلاق أو برمجة مسبقة لطروف الحرارة والاطلاع أوبرمجة وإطلاق، أو تغيير موعد شحن البطارية عن بعد.
موقع بيجو الإعلامي
https://www.media.stellantis.com/fr-fr/peugeot
نبدة عن بيجو:
بيجو، علامة تجارية عامة راقية ومبتكِرة. تختزل العلامة وعدها في عبارة “قوة المظهر”. ويتجلى هذا الوعد في كل واحد من موديلاتها وخدماتها. وتستند بيجو إلى ثلاث قيم، وهي: المظهر (التصميم الجذاب)، الإحساس (متعة القيادة الفطرية) والتميز (جودة لا تساوم وسهولة الاستعمال). تتوفر بيجو على حضور في 130 دولة، وناهزت مبيعات العلامة أزيد من 1.050.000 عربة عبر العالم خلال سنة 2022. وتعتزم العلامة نقل كل سياراتها، سواء السياحية أو النفعية، إلى الدفع الكهربائي في أفق 2025. ويعد مشروع PEUGEOT E-LION مقاربة بزاوية 360° لبلوغ هذه صفر كربون في أفق 2038. بهذا الصدد، تعد سيارة بيجو 9 إكس 8 الكهربائية الفائقة، شاهدا على شغف العلامة بسباق السيارات. وتجدر الإشارة إلى أن هذه السيارة تشارك في البطولة العالمية لسباقات التحمل (WEC) وعلى الخصوص في سباق مانز 24 ساعة.
