سيارة نيوز (بورشه ديزاين) – هنأت بورشه إيه جي شركة بورشه ديزاين بمناسبة اليوبيل الذهبي لتأسيسها، وطرحت سيارتين مميزتين احتفالاً بهذه المناسبة: سيارة Porsche 911 Edition 50Y
“عندما تعيد التفكير في وظيفة شيء ما، يأتيك التصميم أحياناً من تلقاء نفسه”، هكذا وصف فرديناند ألكسندر بورشه التصميم الذي ما زال يُلهم المهندسين والمصممين في بورشه ديزاين حتى يومنا هذا. وفي العام 1972، أسس شركة بورشه ديزاين مع شقيقه هانز-بيتر، حيث كان يراها مصمم سيارة 911 شركة تحمل مبادئ وروح بورشه خارج عالم السيارات.
نسخة حصرية: لمسة عصرية على التصميم الكلاسيكي
تعتمد سيارة 911 Edition 50Y Porsche
يمكن للعملاء أيضاً شراء نسخة خاصة من كرونوغراف 1 الرائد. وتبرز عناصر تصميم هذه النسخة، على غرار رقم الإصدار وقلب الساعة الدوّار الذي يحاكي شكل عجلة السيارة، الرابط المشترك بين هذه الساعة وسيارة 911 Edition 50Y Porsche Design.
متفردة بكل معنى الكلمة: سيارة 911 S 2.4 Targa التي تحمل توقيع فرديناند ألكسندر بورشه
عمل قسم بورشه كلاسيك خلال العامين الماضيين على مشروع فريد من نوعه للاحتفال بمرور 50 عاماً على تأسيس بورشه ديزاين، حيث عكف الفريق على تجديد سيارة 911 S 2.4 Targa طراز العام 1972، وهو العام الذي تأسست فيه بورشه ديزاين. وقال أولريك لوتز، رئيس قسم بورشه كلاسيك: “كان هدفنا تقديم نسخة تاريخية من سيارة ” 911 Edition 50Y Porsche Design”. وأضاف: “تمكّنا من تنفيذ الفكرة وتصميم سيارتين فريدتين بمساعدة برنامج الطلب المخصص ”Sonderwunsch” الجديد. وتمثلت مهمة المصممين ومتخصصي أعمال التجديد في نقل تجهيزات السيارة الجديدة بعناية إلى السيارة الكلاسيكية”.
كانت السيارة الأساسية 911 T 2.4 Targa طراز العام 1972، في حالة سيئة وكانت تنقصها بعض الأجزاء. وعمل خبراء بورشه كلاسيك على ترقية المحرك والشاسيه بالكامل وفقاً للمواصفات الفنية لطراز S. كان هذا الطراز هو الأعلى بين مجموعة الطرازات في هذه الفترة، حيث كانت سعة محركه تبلغ 2,341 سم مكعب، ويولد قوة تبلغ 190 حصان متر
ي عند 6,500 دورة في الدقيقة، كما كان يعتمد على حاقن وقود ميكانيكي.
وتكريماً لفرديناند ألكسندر بورشه، تتميز هذه السيارة الفريدة من نوعها بنفس ألوان كرونوغراف 1 الرائد الذي صممه في العام 1972، حيث هيمن اللون الأسود على التصميم الخارجي والداخلي. ويزين السيارة من الجانبين خطوط كلاسيكية مع لمسة باللون البلاتيني اللامع وحروف شعار بورشه ديزاين. كما طُلي قضيب تارجا المانع للانقلاب باللون البلاتيني اللامع باستخدام أشعة الليزر كميزة إضافية، فيما يمثل محاكاة جديدة للقضيب المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول في السيارة الكلاسيكية الأصلية. وطليت حروف شعار تارجا باللون الأسود غير اللامع. وعلى غرار سيارة النسخة الخاصة، يحمل الشبك الموجود على غطاء المحرك الخلفي شعار ”Porsche Design 50th
منتجات وملحقات أخرى احتفالاً بذكرى التأسيس
تطرح بورشه ديزاين لجميع عشاق بورشه والساعات نسخةً محدودة من ساعة كرونوغراف 1 التي صُممت في العام 1972، تحمل الشعار والحروف التاريخية. ويصدر من هذه النسخة 500 ساعة فقط تعتمد على التصميم الأصلي، وتتوفر للشراء عبر بورشه ديزاين بالطريقة المعتادة.
كما تتوفر مجموعة محدودة من الأزياء والأحذية والملابس الرياضية والأمتعة والإكسسوارات، إضافة إلى النظارات الخاصة بهذه المناسبة.
لمزيد من المعلومات عن سعر الطراز الأساسي من سيارة 911 Edition 50Y Porsche
لمزيد من المعلومات والأفلام والصور، يرجى زيارة غرفة أخبار بورشه عبر الرابط newsroom.porsche.com
تم حساب قيم استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أوكسيد الكربون وفقاً لمعايير القياس التي يفرضها القانون. ونظراً لأن جميع السيارات الجديدة التي تطرحها بورشه معتمدة من اختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً (WLTP)، تُشتق قيم اختبار دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) من قيم اختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً (WLTP).
يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات حول الأرقام الرسمية لاستهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الرسمية لسيارات الركاب الجديدة في “دليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الطاقة في سيارات الركاب الجديدة”، والمتوفر مجاناً في كافة منافذ المبيعات ولدى شركة Deutsche Automobil Treuhand